Nova Linha Tector


A Iveco apresentou os novos caminhões da linha Tector nesta terça-feira (18) num evento em Campinas. A montadora trouxe pela primeira vez para o público os modelos de 9 e 11 toneladas da linha, que entram no mercado para brigar pela fatia deixada pela saída da Ford do mercado nacional.

TECTOR 9.190


Os novos Iveco Tector 9.190 e 11.190 foram criados a partir de uma pesquisa longa e muita conversa com motoristas reais, que utilizavam veículos de marcas concorrentes no dia a dia. Dessa forma, a montadora buscou enxergar as dificuldades e necessidades do público para, então, supri-las com os novos modelos.


TECTOR 11.190




As novas cabines da Série Tector também foram pensadas de maneira a privilegiar a comodidade dos motoristas. A porta tem o maior ângulo de abertura do segmento, 87°. O retrovisor é maior, para aumentar a visibilidade e a segurança durante a tocada.




Nova cabine em toda a linha Tector


Os modelos semipesados Tector 17, 24 e 31 de seis cilindros, também passam a ser comercializados com a nova cabine. Destaque para o novo modelo Tector Auto-Shift 4×2, de 300 cv de potência na versão trator, ideal para utilização com implemento de dois eixos espaçados com CMT (Capacidade Máxima de Tração) de 36 toneladas.





Além de continuar investindo em novos produtos e tecnologias, para complementar o portfólio, a IVECO mantém os investimentos na Rede de Concessionárias. “Nossa ideia é termos uma rede que possa atender os clientes, com alto padrão de qualidade, de norte a sul do país. Atualmente temos 11 pontos assistenciais e 60 concessionárias. Estamos fortalecendo, cada vez mais, nossa participação no mercado de transporte de cargas no Brasil”, finaliza Marco Borba, vice-presidente da Iveco para a América do Sul.



Delivery Express na categoria B

Recententemente comercializado, a linha Dellivery Express da Volkswagen já pode ser conduzido pela habilitação categoria B.
Isso poque ele é autenticado com 3.500 kg que está dentro da regulamentação do Código de Trânsito Brasileiro no Art.143 que diz:

Categoria B - condutor de veículo motorizado, não abrangido pela categoria A, cujo peso bruto total não exceda a três mil e quinhentos quilogramas e cuja lotação não exceda a oito lugares, excluído o do motorista;


Portanto, uma excelente noticia para os autônomos e para as empresas de entregas que têm dificuldades em encontrar motoristas da categoria C em diante.



Fonte imagem:  planetacaminhao.com.br

Esclarecimento

Olá senhores, meu nome é Cleyton e sou o criador deste blog, por alguns anos este blog ficou um pouco ausente e totalmente desatualizado, infelizmente a falta de tempo tem nos atrapalhado muito mas farei o possível para mante-los informados de tudo novamente.
Aqui temos pais de família, jovens caminhoneiros e jovens que ainda vão ser caminhoneiros...
espero que esse desejo nunca morra em vocês, porque quem move esse país somos nós!!!

Hoje vamos iniciar os trabalhos... tmj galera!!!

Delivery VW



A Volkswagen Caminhões e Ônibus espera que o mercado brasileiro de veículos comerciais mantenha tendência de recuperação até o final deste ano, caminhando para interromper um ciclo de quatro anos de quedas em um momento em que a empresa ingressa na base do segmento de leves com uma nova família de produtos.


A companhia, que disputa a liderança do mercado brasileiro de caminhões com a Mercedes-Benz, lançou a família de caminhões formada por seis modelos e que é direcionada para atender um setor responsável por cerca de 30% das vendas de caminhões no país.









Fonte:g1.globo.com